油壓機常見的緩沖裝置有圓柱形環隙式，可變節流槽式和可調節流孔式三種。
1、圓柱形環隙式緩沖裝置
當緩沖柱塞進入缸蓋上的內孔時，缸蓋和活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液只能從環形間隙排出，增大了排油阻力，減緩了活塞運動速度。這種緩沖裝置在緩沖過程中由于其節流面積不變，導致緩沖開始時產生的緩沖制動力很大，隨后緩沖效果逐漸減弱。這種裝置結構簡單，便于設計和制造，一般系列化成品液壓缸中多采用這類緩沖裝置，適用于運動部件質量和速度都不很大的場合。
2、可調節流孔式緩沖裝置
可調節流式緩神裝置在緩沖過程中，緩沖腔油液經小孔節流排出，調節節流孔的大小，即可控制緩沖腔內緩沖壓力的大小，以適應液壓缸不同負載和 速度對緩沖的要求。單向閥的作用是當活塞反向運動時，能迅速向液壓缸供油，以避免活塞推力不足而啟動緩慢。
3、可變節流槽式緩沖裝置
在柱塞上開有軸向三角槽，當緩沖柱 塞進入端蓋內孔時，油液經三角槽流出，于是形成緩沖壓力使活塞制動。當活塞制動時，軸 向節流溝槽的通流截面逐漸減小，阻力作用逐漸增強，因而緩沖均勻、沖擊力小、制動位置 精度高。